Vi tar hand om dina bullerproblem.
Minska bullret på Volvo Penta D13 IPS1350 - Anpassad ljudisolering från Sontech
Problem och lösning
Effektiv ljudisolering för Volvo Penta D13 IPS1350
Volvo Penta D13 IPS1350 är en högpresterande marin dieselmotor, men med kraft kommer höga bullernivåer. Motorbuller kan ha en betydande inverkan på komfort och arbetsförhållandensärskilt i yachter, arbetsbåtar och kommersiella fartyg.
På Sontech erbjuder vi anpassade ljudisoleringslösningar till:
Minskar motorbuller och vibrationer
Förbättra komforten ombord
Förbättra arbetsmiljön för besättning och passagerare
Låt oss hjälpa dig att skapa en tystare och mer njutbar båtupplevelse!
Varför ljudisolering är nödvändigt
Våra skräddarsydda ljudisoleringslösningar minskar motorljudet och skapar en tystare och bekvämare miljö ombord.
Volvo Penta D13 IPS1350 genererar motorbuller som kan leda till:
Hur vi hjälper till
Vår process för ljudisolering av båtar
En snabb och rak metod för att leverera högsta kvalitet.
Konsultation
Våra experter analyserar dina specifika behov och krav.
Anpassad design
Våra ingenjörer skapar en skräddarsydd ljudisoleringslösning.
Installation
Professionell implementering med minimal störning. Beroende på lösning gör vi installationen, eller så kan du installera den själv.
Kvalitetskontroll
Omfattande tester för att säkerställa optimal prestanda
”"Sontechs ljudisolering har gjort vår båt betydligt tystare. Nu kan vi njuta av våra resor utan konstant motorljud!"
Agusto Maldini, kundMCS
Kontakta oss.
Boka en gratis bullermätning idag!
- Kontakta oss via mail nedan eller ring oss direkt.
- Gratis konsultation
- Anpassade lösningar
- Snabb installation
problem@sontech.se
+46 8 44 55 060
FAQ - Vanliga frågor om ljudisolering
Hur mycket ljudreducering kan jag förvänta mig?
Upp till 50% lägre ljudnivåer, beroende på installation.
Hur lång tid tar installationen?
Vanligtvis 1-2 dagarberoende på fartygets storlek.
Fungerar detta för andra motorer?
Ja, det gör vi! Vi erbjuder ljudisolering för alla typer av marinmotorer.
Lagar och standarder
1. Internationella standarder för båtar
- ISO 10133 - Elektriska system i båtar och fartyg, inklusive bulleremissioner relaterade till elektriska komponenter.
- ISO 8099 - Marina sanitetsanordningar, som också behandlar bullerminskning i avfallshanteringssystem.
- ISO 14509 - Mätning av luftburet buller i fritidsbåtar.
- ISO 3744 - Bestämning av ljudeffektnivåer för bullerkällor i båtar.
- ISO 16283-3 - Mätning av ljudisolering i fartyg (inklusive båthytter).
2. Europeiska standarder och EU-direktiv
- EU-direktiv 2013/53/EU (direktivet om fritidsbåtar) - Omfattar bullerutsläpp från fritidsbåtar, fastställande av gränser för motorbuller och skrovdesign för bullerdämpning.
- EN 719 - Standarder för mätning och minskning av buller från marina motorer.
- EU:s bullerdirektiv (2000/14/EG) - Fastställer gränsvärden för buller från vissa typer av marinmotorer och annan marin utrustning.
3. Amerikanska standarder (ABYC & ANSI)
- ABYC A-16 - Standarder för buller, vibrationer och akustik inom sjöfarten, med fokus på att minska buller från motorer och maskiner.
- ANSI/ASA S12.60 - Akustiska prestandakrav för bullerdämpning i marina miljöer.
4. Särskilda buller- och akustikstandarder för båtar
- IMO (Internationella sjöfartsorganisationen) Bullerkod - Fastställer riktlinjer för att begränsa bullerexponering ombord på fartyg, vilket kan gälla för större fartyg.
- ISO 20283-5 - Standard för mätning av bulleremissioner från fritidsbåtar, med fokus på motorer och ombordsystem.
SE 
EN 
ZH 
DE 
FR 
ES 